ПЕРСПЕКТИВНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ

    ПЕРСПЕКТИВНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ

    ДОРОГА В ПОСЛЕЗАВТРА

    ДОРОГА В ПОСЛЕЗАВТРА

    Train and Brain 1 (13) 2023

    Капля водорода

    В ЕС определились, какой водород можно считать зеленым. После того как эта позиция получит признание в остальных странах, мир ускоренными темпами начнет переходить на H2. Машиностроители давно тестируют силовые установки с водородными элементами, а потому без раскачки включились в новую промышленную гонку.
    Все оттенки зеленого
    На наследство «отменяемой» традиционной энергетики выстроилась целая очередь сильных соискателей. Производители водорода претендуют на большую часть пирога. Но у H2 есть поддерживаемые властями разных cтран зеленые альтернативы, на разработку и продвижение которых уже потрачены миллиарды долларов.

    КИРИЛЛ ЛИПА

    «Наша главная цель — дать возможность молодому поколению проявить себя, реализовать свои идеи, развиться самим и развить промышленность нашей страны»
    ЦЕНА ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА
    Объем мирового рынка генеративного ИИ в промышленном дизайне к 2032 году будет составлять около $1,346 млрд, сообщает Marketresearch. Генеративный ИИ помогает дизайнерам преодолевать творческие препятствия и открывать новые пути с помощью алгоритмов машинного обучения. Это создает возможности для инноваций, поскольку дизайнеры могут исследовать нетрадиционные формы, структуры и материалы, которые обычно не рассматриваются в традиционном творческом подходе.

    Четвертая смена поколений

    В июле, накануне Московского урбанистического форума, в самый центр столицы, на Манежную площадь, привезли вагон современного российского поезда «Иволга 3.0». Он, как и вагон метропоезда «Москва 2020», стал частью выставки «Станция Манеж».
    Нечеловеческий фактор
    Как беспилотные технологии повлияют на дизайн средств транспорта

    «Автомобиль стал мобильным домом»

    Молодые автомобильные бренды делают ставку на высокотехнологичные машины, в том числе и предназначенные для автономного передвижения по маршруту. Китайские марки не боятся экспериментировать, чтобы завоевать новые рынки, и в том числе российский, им нужно внедрять смелые технические и дизайнерские решения. Автомобили Omoda уже сейчас оснащаются электронными ассистентами, позволяющими водителю убрать руки с руля. Собственно, их работа — первый шаг к автономному движению и революционному изменению подхода к конструированию транспортного средства. Виктор Нащанский, директор бренда Omoda, рассказал о том, как технологии беспилотного вождения изменят автомобиль в ближайшем и отдаленном будущем.
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения

    БЕЗОПАСНЫЕ СВЯЗИ

    БЕЗОПАСНЫЕ СВЯЗИ

    Train and Brain 4 (12) 2021

    Пятый элемент

    5G скоро станет универсальной железнодорожной связью. Ее будут использовать для движения автономных поездов, организации работы вокзалов, контроля за состоянием путей, запуска маркетинговых программ лояльности, развлечения пассажиров, но как минимум 10 лет она будет сосуществовать со старым стандартом GSM.
    Двигатель революции
    Завершение четвертой промышленной революции невозможно без создания мощных каналов связи, которые позволят машинам и людям обмениваться гигантскими объемами данных. Телеграфом будущего призван стать 5G. Пока эта связь не столь быстра, как обещают операторы, Но ее текущего потенциала уже достаточно, чтобы сделать цифровизацию современного мира необратимой.

    Водный мир

    Современные буровые машины уже дают техническую возможность строить многокилометровые подводные трассы. Потенциальная стоимость проектов пока отпугивает заказчиков. Однако скоро в мире может появиться несколько железнодорожных маршрутов длиной около 100 км или больше, проложенных по морскому дну.

    Доступный комфорт

    Концепция интерьера плацкартного вагона в мире глобально не менялась уже больше века. Но новые материалы и способы проектирования дают дизайнерам возможность найти решения, которые одновременно повысят доходы операторов и увеличат комфорт путешественников.

    Гремучая смесь

    Сегодня на железных дорогах наблюдается самый масштабный всплеск интереса к биотопливу в истории. Современные технологии позволили приблизить характеристики экологичного горючего к традиционному, но непопулярному у зеленых дизелю. Как следствие, биотопливо заняло достойное место среди альтернативных источников энергии, тестируемых для рельсового транспорта.

    У аппарата

    Железная дорога на протяжении нескольких столетий остается полигоном, где тестируются и применяются самые перспективные способы передачи данных. Только самая современная связь позволяла гарантировать своевременность и безопасность перевозок.
    ОКРУЖЕНИЕ
    Концепция интерьера плацкартного вагона в мире глобально не менялась уже больше века. Но новые материалы и способы проектирования дают дизайнерам возможность найти решения, которые одновременно повысят доходы операторов и увеличат комфорт путешественников.
    События
    Новости высоких технологий
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения

    4.0
    ЗАЗЕРКАЛЬЕ

    4.0
    ЗАЗЕРКАЛЬЕ

    Train and Brain 3 (11) 2021

    Смешанный мир

    Грань между настоящим и виртуальным миром с каждым годом все больше стирается. Компании проектируют и обслуживают новые самолеты и поезда с помощью цифровых двойников, работники и студенты сдают экзамены в виртуальных классах, городские власти проектируют новые районы и автострады на имитационных моделях, а политики рассчитывают темпы глобального потепления с помощью компьютерной копии земли. Даже человек скоро начнет подбирать курс лечения или диету, сверяясь с показателями своего digital twin.
    Объединяющая реальность
    Технологии VR позволили не только заметно ускорить время разработки новых моделей транспортных средств и зданий, но также помогли создать наглядную и удобную в использовании цифровую доверительную среду для строителей, архитекторов и потребителей.

    Никита Рязанцев: «Идеальные водители для оцифрованных маршрутов»

    Беспилотные технологии давно перешли из разряда фантастики в разряд перспективных проектов ближайшего будущего. О том, как развитию беспилотников помогает технология цифрового двойника дороги и когда автономный транспорт станет реальностью на обычных городских маршрутах, рассказывает Никита Рязанцев, директор по информационным технологиям НИИ «МосТрансПроект», входящего в Департамент транспорта Москвы.

    Пробка из бутылки

    Hyperloop Илона Маска — только одна из версий вакуумных поездов. На самом деле проектов такого рода гораздо больше, и их реализация намного ближе, чем кажется. Власти богатых стран хотят иметь в арсенале такие линии как символ своего технологического превосходства.

    Модель для сборки

    ТЭМ23 — это маневровый локомотив нового поколения. Он относится к типу чрезвычайно популярных сегодня в Европе и мире модульных локомотивов. Но ТЭМ23 не просто конструктор, состоящий из нескольких независимых блоков. Эта модель демонстрирует, как будут выглядеть модульные локомотивы через несколько лет, Показывает, как современный дизайн позволяет сделать их не только практичными, но также яркими и эргономичными.

    Поезд-перевертыш

    Поезд-трамвай помогает спасти мегаполисы от транспортного коллапса. Благодаря универсальному транспорту пассажиры могут без задержек добираться в центр города с самых отдаленных окраин.

    Вижу цель

    С XIX века люди искали разные способы погружения в виртуальную реальность, Но долгое время использовали ее лишь крупные институты и военно-космические корпорации. Потребитель за редкими исключениями мог лишь смотреть трехмерные картинки известных туристических мест. Доступной для широких масс она стала лишь несколько лет назад благодаря компаниям из игровой индустрии.
    МЕНЕДЖМЕНТ
    Команда Ctrl2GO переехала в новый офис. Он призван не только быть лицом компании, отражением ее корпоративных ценностей, но и стать местом притяжения и развития сотрудников.
    События
    Новости высоких технологий
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения
    Train and Brain 2 (10) 2021

    Признаки Интеллекта

    Бионические технологии сегодня уже позволяют не только использовать органические материалы в промышленности или создавать новые уникальные природные формы машин и зданий. Человек тоже постепенно становится частью мира, управляемого искусственным интеллектом. Через несколько лет фантастические фильмы и романы о людях-киборгах могут найти отражение в реальной жизни.
    Под стук колес
    Низкий уровень выбросов углерода и иных загрязняющих веществ в атмосферу — безусловное преимущество рельсового транспорта. Но у поездов есть существенный недостаток: они слишком громкие. Существующие решения в области шумоподавления пока не могут полностью решить эту проблему. Но в бой подтягиваются технологии Индустрии 4.0.

    Cкрытая энергия

    Ученые давно пытаются создать автономные устройства, собирающие энергию вибрации. Пока такие приборы, как правило, дороги и не очень надежны, но новое поколение пьезоэлектриков может сделать технологию гораздо доступнее для промышленного применения.

    Массовая Элитарность

    Концепт электропоезда AIRSCP, созданный Национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в партнерстве с ТМХ, стал лауреатом престижной международной дизайн-премии Red Dot Award в категории Design Concept («Дизайн-концепт»). Концепт воплощает самые актуальные тренды транспортного дизайна. Особенность поезда — максимальная обзорность.
    ИСТОРИЯ
    Промышленная революция XIX века достаточно быстро зачистила улицы городов от гужевых повозок. Место омнибуса занял трамвай. Торжество было недолгим. На следующем витке промышленной эволюции главным общественным транспортом стал автобус. Но трамвай смог вернуться.
    СОБЫТИЯ
    Август 2021 г.

    День независимости

    Литийионные батареи становятся мощнее с каждым годом. Еще немного — и они позволят городским трамваям обеспечивать себя энергией самостоятельно. Но пока производители не рискуют отпускать поезда «гулять» слишком далеко от источников питания. Самостоятельный забег трамваев по городу редко превышает 10–15 км.
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения
    Train and Brain 1 (09) 2021

    Зов природы

    Бионический дизайн давно широко используется в архитектуре, машиностроении, транспорте. В последние годы его все чаще воплощают с помощью генеративных технологий. Благодаря искусственному интеллекту дизайнеры смогли преодолеть многие социально-культурные барьеры и взглянуть на проекты под новым углом.
    ДАРЬЯ ТОПИЛЬСКАЯ: «Некрасивые самолеты
    не покупают»
    Любой дизайн должен быть прежде всего функциональным. С этим никто не спорит. Но есть еще одна, порой ключевая задача. Новые подходы к форме и функциям, применение ультрасовременных материалов и технологий часто упираются в банальную сертификацию, соответствие принятым в стране нормам и правилам, которые не так просто поменять. И вот тут все и начинается.

    Рельсовая автономия

    До недавнего времени автономные поезда использовали в основном в туннелях. Инженеры опасались, что в более сложных условиях возникнут чрезвычайные ситуации, на которые искусственный интеллект просто не успеет отреагировать. Но современные технологии обнаружения препятствий уже позволяют поездам безопасно двигаться без помощи машиниста на междугородних направлениях и даже на многолюдных улицах.

    Переобуться
    по дороге

    Поезда, умеющие автоматически менять ширину колесных пар, не снискали широкой популярности. Для контейнерных перевозок они оказались недостаточно грузоподъемными, а для пассажирских маршрутов — не слишком быстрыми. Но создатели поездов Gauge Change следующего поколения проделали основательную работу над ошибками.
    ТЕМА НОМЕРА
    Формально наука бионика появилась только в середине XX столетия. Но к тому времени человечество уже скопило колоссальный опыт использования природных форм, принципов действия или материалов. Некоторые из этих решений стали определяющими для развития мировой промышленности, да и всей цивилизации.
    ТЕХНОЛОГИИ
    В Европе активно тестируют стандарт связи Li-Fi на транспортных объектах. Если эксперимент будет удачным, новая технология дополнит, а со временем даже потеснит сети WI-FI на вокзалах, в аэропортах, а также на транспорте. Но для всеобщего признания ученым предстоит доказать, что Li-Fi может быть по-настоящему быстрым.
    ИСТОРИЯ
    За 200 лет уровень сервиса на железных дорогах претерпел колоссальные изменения. Еще недавно пассажирам приходилось самим подбрасывать дрова в печь и ходить есть в ресторан по расписанию. А сегодня можно узнать по смартфону загрузку подходящего поезда и выбрать освободившееся секунду назад место. Скоро персонала в вагонах и на платформах почти не останется. Консультировать и проверять билеты будет искусственный интеллект.
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения

    Нас спасут
    деревья-киборги

    Нас спасут
    деревья-киборги

    Train and Brain 3 (08) 2020

    Тепло, теплее, горячо

    Реализация положений Парижского соглашения о климате 2015 года и Киотского протокола если не «охладит» климат, то точно очистит атмосферу. Страны, которые интегрируются в систему торговли эмиссионными квотами, смогут легко компенсировать расходы на переоснащение промышленных предприятий под новые экологические стандарты.
    Непобедимое солнце
    Производители фотоэлектрических панелей буквально за несколько лет ворвались на рынок экологического рельсового транспорта. Использовать энергию света для движения железнодорожных поездов, метро и трамваев начинают в различных точках земного шара. Дальнейшая востребованность солярных технологий на транспорте будет зависеть от того, как продолжит расти мощность солнечных батарей.

    Дом на колесах

    Эпидемия COVID-19 заметно увеличила спрос на приватность, безопасность в дороге. Она закрепит тенденции, которые наблюдаются в промышленном дизайне последних лет. Вагоны поездов станут эргономичными, но одновременно будут оберегать личное пространство пассажиров от нежелательного общения с соседями, чтобы путешественники чувствовали себя надежно, как дома.
    ТЕХНОЛОГИИ
    Объем грузовых перевозок по железным дорогам постоянно растет. Но пропускная способность путей ограниченна. Выход – повысить интенсивность движения поездов и ускорить сортировку составов. Технологии Индустрии 4.0 предлагают несколько разных подходов к решению возникшей проблемы.
    ТЕХНОЛОГИИ
    В Китае представили первый поезд, созданный из пластика, армированного углеводородным волокном. Этот материал стремительно набирает популярность в железнодорожном машиностроении. Его широкое применение позволяет уменьшить вес техники без снижения уровня безопасности, а в результате помогает понизить нагрузку на пути и расширить применение электродвигателей.
    ИСТОРИЯ
    Рельсовый транспорт стоит на пороге очередной «смены поколений». Более 60 последних лет тепловозы были доминирующим типом локомотивов во всем мире. Теперь баланс сил меняется. Впрочем, железная дорога всегда была полем битвы передовых технологий. За 200 лет истории локомотивостроения на рельсах успели прокатиться самые разные поезда. Оставить заметный след удалось не всем.
    СОБЫТИЯ
    Ноябрь 2020 г.

    роботы НЕ болеют

    роботы
    НЕ болеют

    Train and Brain 2 (07) 2020
    ПАНДЕМИЯ 4.0
    Эпидемия коронавируса создала новую реальность. На несколько месяцев мир если не остановился, то очень сильно замедлился. Битва с COVID-19 стала испытанием не только для людей и мировой экономики, но и для передовых технологий, которые получили шанс доказать свою важность и незаменимость.
    Время гибридов
    Технологии блокчейн и big data все чаще совместно используют в самых разных сферах человеческой деятельности — от промышленности и коммерции до безопасности и госуслуг. Гибридные платформы такого рода также нашли широкое применение в транспортном комплексе и логистике. Оказалось, что технологии идеально дополняют друг друга.
    ЗАПУТАЛИСЬ В ЦЕПЯХ
    За 12 лет со времени появления число запущенных в коммерческую эксплуатацию проектов с использованием блокчейна не превысило и сотни. Появление проектов, позволяющих объединять преимущества блокчейна и big data, пришлось весьма кстати и вдохнуло новую жизнь в развитие технологии распределенного реестра.
    АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВ:
    «Ценность в распределении»
    Технология блокчейн поможет отечественной экономике сохранить 500 млрд руб. Еще 600 млрд государство может дополнительно собрать в виде налогов. О проектах, где применяются распределенные реестры, сложностях их реализации и ожидаемых эффектах журналу Train and Brain рассказал операционный директор группы компаний Ctrl2GO Александр Дмитриев.
    КАДРОВЫЙ РАЗРЫВ
    Сотрудникам все чаще не хватает знаний для использования возможностей, которые предоставляют новые технологии.
    ИСТОРИЯ
    Сегодня поезда на воздушной подушке - самый быстрый наземный пассажирский транспорт. Все больше стран анонсирует строительство новых линий для Маглевов.
    ИСТОРИЯ
    В ходе ВОВ боевые бронепоезда поддерживали войска и защищали города, санитарные - спасали жизни раненых и эвакуировали пострадавших, а обычные составы быстро перемещали солдат, технику и припасы.
    СОБЫТИЯ
    Крупнейшие железнодорожные контракты 2019 года.
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения
    Киберугроза
    Киберугроза
    Train and Brain 1 (06) 2020
    Гигабайты опасностей
    Принято считать, что основная мишень для хакеров — сфера финансов и интернет-торговли. Но киберпреступники все активнее переключаются на промышленные и транспортные компании. Более того, под прицелом мошенников уже оказался весь сектор цифровой экономики.
    Хакеры наступают
    Покорив землю, океан, небо и космос люди существенно упростили и удешевили логистику и тем самым расширили потенциал глобальной экономики. По иронии судьбы именно человеческий фактор сегодня является серьезным препятствием для транспортного прогресса. Ученые и инженеры убеждены, что решит эту проблему поможет искусственный интеллект, который превратит автомобили, корабли, самолеты и поезда в самоуправляемые машины. Однако законодатели пока не спешат идти навстречу инновация.
    МИР ЦИФРОВЫХ УГРОЗ
    Угрозы, причины, цели, уязвимости и методы защиты от киберугроз.
    АЛЕКСАНДР РЕШЕТНИКОВ:
    «Полезные вещи»
    Аналитики исследовательской компании Gartner считают, что Internet of Things (IoT, или интернет вещей) перестал быть хайповой технологией и перешел на следующий этап цикла зрелости. Это значит, что теперь ключевой вопрос не в том, как будет развиваться IoT, а об эффектах, которые будут получены при внедрении технологии.
    ИСТОРИЯ
    Еще недавно скорость была отнюдь не главным качеством грузового локомотива. В расчет брались преимущественно мощность и тяга, позволяющие увеличивать объем перевозок. Однако сейчас спрос на услуги по доставке почты, скоропортящихся и срочных грузов достиг того уровня, что одной только авиации недостаточно. — требуется провозная емкость, посильная лишь железной дороге.
    ИСТОРИЯ
    «Давным-давно, когда деревья были большими, железные дороги были маленькими…» так могла бы начинаться детская сказка про узкоколейные железные дороги. И это чистая правда не только потому, что заметная часть доживших до сегодняшнего дня узкоколеек — это детские железные дороги. Вся длинная история железных дорог начиналась именно с них. И до сих пор младшие братья «взрослых» железных дорог продолжают работать там, где не помещаются их большие братья.
    СОБЫТИЯ
    Ключевые события в области цифровизации транспорта и транспортном машиностроении.
    Беспилотники:
    Баба-яга
    не против
    Беспилотники:
    Баба-яга
    не против
    Train and Brain 4 (05) 2019
    Беспилотники:
    мечтать не вредно
    Легендарный ковер-самолет и сказочная печь стали первыми прообразами самоуправляемого транспорта. Со временем народные фантазии обрастали все новыми подробностями. Беспилотники из рассказов Кира Булычева и других писателей-фантастов поражали воображение, но довольно быстро стали воплощаться в жизнь, как только к мечтателям подключились изобретатели и это стало экономически выгодно.
    Беспилотники:
    ничего лишнего
    Покорив землю, океан, небо и космос, люди существенно упростили и удешевили логистику и тем самым расширили потенциал глобальной экономики. По иронии судьбы именно человеческий фактор сегодня является серьезным препятствием для транспортного прогресса. Ученые и инженеры убеждены, что решить эту проблему поможет искусственный интеллект, который превратит автомобили, корабли, самолеты и поезда
    в самоуправляемые машины. Однако законодатели пока не спешат идти навстречу инновациям.
    НИКОЛАЙ ДУРМАНОВ:
    «Робот в поле воин»
    Минсельхоз России главным трендом развития АПК объявил внедрение цифровых технологий.
    К 2024 году аграрная революция должна удвоить рост производительности в сельском хозяйстве.
    О суперсервисах для фермеров и будущем отрасли мы побеседовали с директором департамента инновационных технологий в АПК Ctrl2GO Николаем Дурмановым.
    ДИАГНОЗ,
    но не приговор
    В мае 2019 года Всемирная организация здравоохранения официально признала
    синдром эмоционального выгорания болезнью.
    Мы подобрали 8 действенных методов, как помочь сотрудникам.
    ИСТОРИЯ
    190 лет назад, в октябре 1829 года, состоялись Рейнхильские состязания паровозов. Это событие предопределило дальнейший ход истории если не стран, то уж точно развития железнодорожного транспорта.
    ИСТОРИЯ
    Тема экологии чаще всего привлекает внимание общественности после громких акций. Железнодорожники же никогда не упускают из виду вопросы охраны окружающей среды и на разных стадиях развития технологий предлагают все новые решения.
    СОБЫТИЯ
    Дайджест актуальных событий в отрасли транспортного машиностроения.
    ИНДИКАТОРЫ
    Производство подвижного состава в мире и экспорт продукции железнодорожной отрасли России
    Тяга
    к прекрасному


    Тяга
    к прекрасному
    Train and Brain 3 (04) 2019
    Тяга к прекрасному
    Думаете, промышленный дизайн не пара железной дороге? На самом деле, несмотря на всю свою консервативность и чопорность, отрасль железнодорожного машиностроения всегда чутко реагировала на требования эпохи.
    Добро пожаловать
    в гибридное будущее
    «Трансмашхолдинг» разрабатывает новое семейство гибридных маневровых локомотивов. Представить первый концепт производитель планирует в рамках международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке. О том, какие инновационные гибридные локомотивы готовит ТМХ, рассказывают технический директор АО «Трансмашхолдинг» Михаил Рожков и заместитель генерального директора группы компаний Ctrl2GO Игорь Селезнев.
    Смена декораций
    Европейская реформа железнодорожного транспорта, направленная на стимулирование конкуренции, заставила производителей заняться своими брендами и изменить требования к внешнему виду и интерьеру подвижного состава. Машиностроители быстро поняли, что одних лишь технических инноваций для победы в тендерах уже недостаточно. Те перь они постоянно ищут оригинальные дизайнерские решения, одновременно стремясь сохранить собственную идентичность.
    ДМИТРИЙ КИРЬЯНОВ:
    «3D в России — быть или не быть?»
    Группа компаний Ctrl2GO создает первую в стране цифровую платформу для развития 3D-печати в промышленном комплексе. Сейчас ведутся разработки уникальной для мировой практики модели, по которой будет работать эта площадка. О цели проекта и задачах аддитивных технологий в транспортном машиностроении рассказал генеральный директор «2050.Аддитивные технологии» (входит в ГК Ctrl2GO) Дмитрий Кирьянов.
    ИСТОРИЯ
    Парадоксально, но факт. Вряд ли где-нибудь в мире найдется хотя бы один самолет или автомобиль, в создании которого участвовал инженер путей сообщения. Зато железная дорога смогла увлечь авиаторов, автодизайнеров и архитекторов, чьими руками было создано немало удивительных локомотивов, радующих глаз.
    ИСТОРИЯ
    В отличие от автомобилей, внешний вид которых может быть ультрамодным и даже вызывающим, локомотивы гораздо более утилитарны. Но в их создании нередко участвовали не только дизайнеры из других отраслей промышленности, но даже деятели искусства.
    МЕНЕДЖМЕНТ
    Креативный сотрудник способен находить нестандартные решения проблем, предвидеть тренды, выдавать яркие идеи. Работодателям с такими непросто, но их ценят. Ведь креативный капитал — важный ресурс компании, ее конкурентное преимущество. Какие методы развития креативности персонала применяют ведущие промышленные предприятия?
    СОБЫТИЯ
    Дайджест актуальных событий в отрасли транспортного машиностроения.
    ИНДИКАТОРЫ
    Статистика производства и результаты опроса рынка на тему государственной поддержки закупок локомотивов.
    ПРОЕКТ
    Предприятия из 65 регионов страны – уже в проекте.
    Журнал об инновациях и актуальных трендах в сфере транспортного машиностроения
    МЕГАТРЕЙН
    Эпоха экспорта
    Train and Brain 2 (03) 2019
    Не ждали?!
    Экспорт для промышленных предприятий важен по нескольким причинам.
    Во-первых, это источник дополнительной прибыли. Во-вторых, возможность диверсификации производства и каналов сбыта. А еще это отличная проверка на прочность. Вариться в собственном соку — это не то же самое, что вступить в мировую конкуренцию. Только рынок может рассудить, кто действительно силен, а у кого завышенная самооценка.
    Трудности интеграции
    Европейская комиссия заблокировала слияние машиностроительных активов Siemens и Alstom, сославшись на угрозу снижения конкуренции на рынках сигнальных систем и высокоскоростных поездов. Это решение поставило первый барьер в серии мегасделок M&A, перекроивших отрасль в 2010-х. Однако административные сложности — это не единственное препятствие на пути к эффективности. Гораздо сложнее достичь обещанной синергии и усилить рыночные позиции объединенного бизнеса.
    АНДРЕЙ РОМАНЧИКОВ: «Локомотив и инфраструктура должны начать разговаривать»
    Основная задача любой системы управления на рельсовом транспорте — обеспечение пропускной и провозной способности инфраструктуры при безусловном сохранении безопасности. Однако в условиях роста объемов движения потенциал существующих систем исчерпан.
    О том, почему для повышения эффективности перевозок не всегда нужно строить новые пути и какую роль в решении задачи могут сыграть цифровые технологии, мы спросили у генерального директора компании «ЛокоТех-Сигнал» Андрея Романчикова.
    МЕНЕДЖМЕНТ
    На рынок труда выходит поколение, для которого деньги или угроза потерять работу далеко не самая значимая мотивация. Вовлечь и удержать молодых сотрудников — задача не из легких.
    ОКРУЖЕНИЕ
    Все знают, куда порой приводит дорога из благих намерений: хотели как лучше, а получилось как всегда. В сфере благотворительности и социальных проектов тоже немало непредсказуемых последствий. Как бизнесу не потратить впустую время и деньги и чем измерить эффективность добрых дел?
    ИСТОРИЯ
    У многих в загородном доме или на даче есть тележка, используемая для хозяйственных нужд. Но мало кто задумывался над поразительным фактом: примерно за 7 тыс. лет службы этого транспортного подспорья человеку его конструкция мало изменилась. Все те же два или четыре колеса, водило или ручки, оси, рама и надстройка. Незначительно менялся внешний вид колес, появились шины — вот, пожалуй, и вся эволюция. Ненамного преобразился внешний вид и у более солидного транспортного средства — гужевой телеги.
    ИНДИКАТОРЫ
    Производство и закупки локомотивов.
    СОБЫТИЯ
    Обзор актуальных событий в отрасли транспортного машиностроения.
    ИСТОРИЯ
    Советский Союз вошел в историю железнодорожного транспорта мира
    как страна, сумевшая 95 лет назад создать первый в мире магистральный дизельный локомотив и заложить основы тепловозостроения.
    Контракт
    жизненного цикла
    Контракт
    жизненного цикла
    Train and Brain 1 (02) 2019
    ВСЕРЬЕЗ И НАДОЛГО
    Жить одним днем — удел инфантильного бизнеса. Нести ответственность за свой продукт десятки лет — вот критерий зрелости и компетентности.
    ВСЕРЬЕЗ
    И НАДОЛГО
    Жить одним днем — удел инфантильного бизнеса. Нести ответственность за свой продукт десятки лет — вот критерий зрелости и компетентности.
    Редко, но метко
    История контрактов жизненного цикла на железнодорожном транспорте насчитывает более 20 лет. Однако из-за неравномерного развития компетенций производителей и эксплуатантов, а также трудностей с обменом коммерческой информацией такой формат взаимоотношений до сих пор не носит массового характера.
    ИНДИКАТОРЫ
    Статистика локомотивостроения и целевые показатели до 2025 года
    СОБЫТИЯ
    Мы попросили экспертов дать свое видение значимых событий в сфере транспорта и машиностроения за прошлый год и поделиться ожиданиями и прогнозами на год нынешний.
    МЕНЕДЖМЕНТ
    По оценке Агентства стратегических инициатив, после 2020 года в наземном транспорте России появится восемь новых профессий. Основной тренд − развитие интеллектуальных систем в управлении движением и транспортными средствами. Насколько российские железнодорожные вузы готовы к выпуску специалистов будущего?
    ТЕХНОЛОГИЯ
    На первых маршрутах московских центральных диаметров появятся модернизированные «иволги». По сравнению с уже известным москвичам электропоездом эта модель сделана «трансмашхолдингом» еще более комфортной и безопасной.
    ИСТОРИЯ
    Удивительно все-таки переплетается научно-техническая история: прообраз тягового электродвигателя был создан практически одновременно с рождением железных дорог. Теоретически первые поезда можно было сразу отправлять на электротяге. Но на практике потребовался еще почти век, чтобы приручить электричество.
    ГЕРОЯМ БЫТЬ
    Предприятия из 65 регионов страны — уже в проекте
    Train and Brain 1 (01) 2018
    ИНДУСТРИЯ 4.О
    ДОГНАТЬ И ПЕРЕГНАТЬ
    Древние китайцы говорили: «Не дай нам Бог жить в эпоху перемен». Современный Китай неплохо с переменами справляется. Сможет ли Россия догнать и перегнать китайцев и других передовиков Четвертой индустриальной революции?
    В цифру с головой
    Зарубежные производители транспортного оборудования активно инвестируют в технологии так называемой индустрии 4.0. Однако полный переход к новой бизнес-модели завершится не ранее чем через
    десять лет.
    ИНДИКАТОРЫ
    Статистика производства и ремонта локомотивов
    СОБЫТИЯ
    ГК «ЛокоТех» и ОАО «РЖД» в январе заключили контракт на ремонт тягового подвижного состава на общую сумму 243,9 млрд руб. сроком до 2022 года. За 5 лет планируется выполнить ремонт порядка 14,8 тыс. секций локомотивов c заменой ряда основных узлов и агрегатов с истекшим сроком службы.
    МЕНЕДЖМЕНТ
    Одним из распространенных возражений при внедрении инноваций является цена. Чем крупнее предприятие, тем больше инвестиций потребуется на модернизацию. Но игра стоит свеч, если подойти к делу основательно. Мы собрали восемь полезных советов, следуя которым компания сможет выжать из инноваций максимум.
    ТЕХНОЛОГИИ
    Инновации в транспортном машиностроении
    ОКРУЖЕНИЕ
    Еще недавно инвестиции в защиту окружающей среды были делом добровольным. Но начиная с 2019 года вступает в силу новая система экологического нормирования, призванная стимулировать промышленные предприятия внедрять наилучшие доступные технологии. При этом к нарушителям зеленого законодательства станут применяться более жесткие меры, чем раньше.
    ИСТОРИЯ
    На самом деле паровоз значительно старше, чем принято считать, да и предпосылки к его появлению были созданы еще во времена римской империи. Однако после этого практически 17 столетий основным транспортным средством оставались лошади. Родиной паровозов стала Великобритания. На второе место в истории локомотивостроения могла претендовать наша страна, но консерватизм и косность чиновников препятствовали прогрессивным устремлениям.